液壓傳動的兩個基本參數(shù)，壓力和流量。遵從以下關(guān)系

P=F/A
P-壓力，F(xiàn)-作用力，A-作用面積
Q=vA
Q-流量，v-執(zhí)行元件的速度，A-作用面積
從這兩個公式來看，液壓系統(tǒng)的壓力在作用面積一定的情況下取決于負(fù)載作用力的大小。而系統(tǒng)流量在作用面積一定的情況下取決于流體的速度。日常工作中也簡單地稱為：負(fù)載決定壓力，流量決定速度。分析和解決液壓系統(tǒng)問題時，這句話反復(fù)地被用到。但是理解負(fù)載決定壓力這一問題對于液壓初學(xué)者來說是難點。一般情況下，很難理解透徹壓力和負(fù)載的關(guān)系。
內(nèi)負(fù)載和外負(fù)載
那么什么是負(fù)載呢，從廣義上講，凡是阻礙液壓油流動的阻力都可以看做是負(fù)載，在液壓系統(tǒng)內(nèi)部各種摩擦力、彈簧力等等也起到了阻礙液壓油的作用，造成了一定的壓力損失，這些我們可以看做是內(nèi)負(fù)載，即液壓系統(tǒng)內(nèi)部阻礙液壓油流動的負(fù)載。
在液壓系統(tǒng)執(zhí)行端（包括液壓缸和馬達(dá)），阻礙執(zhí)行機構(gòu)運動的外界負(fù)載就屬于外負(fù)載。外負(fù)載是我們常說的真正意義上的負(fù)載，它的阻力越大，系統(tǒng)的壓力就越大。
壓力取決于負(fù)載的原因
雖然我們常說負(fù)載決定壓力，但是這句話也是有條件的，下圖是簡化的液壓系統(tǒng)圖，液壓泵提供液壓油，內(nèi)負(fù)載用一個節(jié)流閥來表示，代表了液壓系統(tǒng)的壓力損失。執(zhí)行端推動外負(fù)載工作。

那么根據(jù)P=F/A，那么P負(fù)載=F負(fù)載/A。分析該問題，我們要用到伯努利方程