要開箱換油。因為長時間使用，其次。難免會有異物進(jìn)入不二越液壓油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，不二越液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕不二越液壓油缸內(nèi)部。

一、不二越液壓油缸的裝置注意事項

防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，1.不二越液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封。防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或?qū)Ｓ眉?。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。不二越液壓油按設(shè)計要求，注意油溫和油壓的變化。空載時，擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。

2.配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。

否則加壓時缸筒成弓形向上翹，3.不二越液壓缸的基座必需有足夠的剛度。使活塞桿彎曲。

應(yīng)將不二越液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時的參數(shù)進(jìn)行比擬。4.將不二越液壓缸安裝到系統(tǒng)之前。

以防止引起側(cè)向力，5.對于腳座固定式的移動缸的中心軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中線同心。側(cè)向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對移動物體的不二越液壓缸裝置時使缸與移動物體在導(dǎo)軌面上的運動方向堅持平行，其平行度一般 不大于0.05mm/m

其擰緊水平以保證活塞在全行程上移動靈活，6.裝置不二越液壓缸體的密封壓蓋螺釘。無阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜。螺釘擰得過緊，會增加阻力，加速磨損;過松會引起漏油。

必需將排氣閥或排氣羅塞安裝在最高點，7.有排氣閥或排氣羅塞的不二越液壓缸。以便排除空氣。

且一端必需堅持浮動以防止熱膨脹的影響。由于缸內(nèi)受不二越液壓力和熱膨脹等因素的作用，8.缸的軸向兩端不能固定死。有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導(dǎo)致缸各部分變形。

9.導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。

其偏差應(yīng)在0.1毫米/全長之內(nèi)。如果不二越液壓缸上母線全長超差，10.注意缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度。應(yīng)修刮不二越液壓缸的支架底面或修刮機(jī)床的接觸面來達(dá)到要求;如果側(cè)母線超差、可松開不二越液壓缸和固定螺釘，拔掉定位鎖，校正其側(cè)母線的精度。

嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。嚴(yán)禁用錘打缸筒和活塞表面，11.拆裝不二越液壓缸時。如缸孔和活塞外表有損失，不允許用砂紙打磨，要用細(xì)油石精心研 1.不二越液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或?qū)Ｓ眉?。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。不二越液壓油按設(shè)計要求，注意油溫和油壓的變化?？蛰d時，擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。

二、正確的維護(hù)和保養(yǎng)

清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，第一、油缸在使用過程中應(yīng)定期更換不二越液壓油。保證清潔度，延長使用壽命。

要進(jìn)行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，第二、油缸在每次使用時。預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地防止系統(tǒng)中存在空氣或水，油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

油溫過高會減少密封件的使用壽命，第三、控制好系統(tǒng)溫度。臨時油溫高使密封件發(fā)生永久變形，甚至完全失效。

防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，第四、防護(hù)好活塞桿外表面。經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。第五、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位。

防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。第六、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位。

負(fù)載越重，因為不二越液壓油缸要承受很大的壓強(qiáng)。壓強(qiáng)就會越大，因此，做好不二越液壓油缸的頤養(yǎng)工作是整個不二越液壓系統(tǒng)的維護(hù)最重要的一環(huán)。

心臟出問題很難修補(bǔ)，不二越液壓油缸就相當(dāng)于不二越液壓系統(tǒng)的心臟。所以不二越液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。

要防銹。因為不二越液壓油缸的活塞局部在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的自然就會受到氧化物的酸性氣體的侵蝕，首先。這就需要我給它涂敷適量的油脂進(jìn)行維護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。